|
Professionalisering
De
'recente' geschiedenis van de brandweer in Schiedam begint in 1906, toen
voor het eerst een echte
structuur aan het brandweerwezen in de gemeente werd gegeven. Het korps
heeft lange tijd een volledig vrijwillige structuur gehad. Zelfs
tijdens de oorlogsjaren, toen de bezetters probeerden de brandweer
naar het Duitse model 'beroepsbrandweer-politie' om te vormen, maar
in Schiedam geen voet aan de grond kregen. In de loop van de
jaren '60 ontstonden plannen om een gemengd korps op te richten, waarna
in 1970 de 24 uurs-beroepsdienst werd ingevoerd. In 1941 werd de
toen nog zelfstandige gemeente Kethel ingelijfd bij Schiedam, waarna
de gemeente twee brandweerkazernes telde. Sinds de tweede
wereldoorlog groeide de gemeente sterk en de brandweer groeide mee.
Vandaag de dag heeft Schiedam nog steeds twee posten: de hoofdpost aan de
Breedstraat in de voormalige 'brandersbuurt', die in 1975 is gebouwd
en de post Noord. De post noord aan de Brederoweg is sinds 1998 in
gebruik nadat de kazerne in Schiedam-Kethel is gesloten. Post Noord
is een pure 'opkomstpost', die geen eerste uitrukfunctie heeft. Alle
uitrukken, ook naar het noordelijk deel van de gemeente, geschieden vanaf
de kazerne aan de Breedstraat. Extra personeel voor het bemensen van
een tweede of derde tankautospuit en voor herbezetting, kan worden
opgeroepen op de post noord. De post Noord heeft wel een belangrijke
functie voor het korps, omdat in de nieuwe noordelijke woonwijken veel
jonge mensen woonachtig zijn, met een groot potentieel aan
vrijwilligers. Op post Noord staan afhankelijk van de tijd een of
twee tankautospuiten en ook is er het nodige rampenbestrijdingsmaterieel
gestald, waaronder de uitrusting voor de Sigmateams. |
|
Grote
branden
In het begin van het artikel is gewezen op het verleden van Schiedam
als bierbrouwers- en jeneverstad, maar Schiedam is vanouds ook
bekend vanwege de scheepsbouw. De werf van Wilton-Feijenoord was een
van de grootste in het Waterweggebied, maar de werkzaamheden op de
werf zijn in de loop der jaren sterk verminderd. Veel industrie en
opslag is in de loop der jaren verplaatst naar het Europoort-Botlekgebied
en echt grote industriële risico's kent Schiedam voor de brandweer
dan ook niet. Toch is de gemeente de afgelopen jaren wel door
diverse spraakmakende grote branden getroffen. Met
name in bedrijven op de industrieterreinen aan de noordkant van de
gemeente kraaide de rode haan. Een bijzondere dag was 21 maart 1999,
toen in Schiedam en Rotterdam-Noord op korte afstand van elkaar en
min of meer gelijktijdig vijf grote branden woedden. Een ware 'vuurproef'
voor de brandweerlieden in Schiedam, Rotterdam en omliggende
gemeenten. De 43 beroeps functionarissen (inclusief
administratief personeel) en 48 vrijwilligers zijn nu in dienst van
de brandweer Waterweg, met één uniforme rechtspositieregeling. |